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油氣回收系統(tǒng)原理 油氣回收系統(tǒng)檢測
發(fā)布時(shí)間:2022-11-07 174
  中科檢測是國科控股旗下獨(dú)立的第三方檢測機(jī)構(gòu),可提供加油站、油罐汽車、儲(chǔ)油庫等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測,為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案。

  接下來讓中科檢測小編為大家介紹油氣回收檢測相關(guān)內(nèi)容。
 

  油氣回收系統(tǒng)原理

 
  油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段:
 
  一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);
 
  二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);
 
  三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。
 
 

  一次油氣回收系統(tǒng)

 
  油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程。
 

  二次油氣回收系統(tǒng)

 
  此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車油箱發(fā)油時(shí),以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力,通過油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。
 

  三次油氣回收系統(tǒng)

 
  油氣排放處理裝置。一方面收集到低下儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣可能導(dǎo)致油罐系統(tǒng)的壓力增高,引起呼吸閥排放油氣;另一方面由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐內(nèi)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,也會(huì)引起呼吸悶排放油氣。

  根據(jù)國家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統(tǒng)主要是針對上述情況產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收處理。

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